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  • 1.1 船舶建造工艺主要任务和内容
  • 1.2 现代造船模式
  • 2.1 船舶材料
  • 2.2 船舶焊接方法
  • 2.3 焊接缺陷及变形
  • 3.1 船体型线图的基本概念
  • 3.2 船体型线放样
  • 3.3 船体结构线放样
  • 3.4.1 船体构件展开(一)
  • 3.4.2 船体构件展开(二)
  • 3.4.3 船体构件展开(三)
  • 3.5 样板与号料
  • 3.6 船体数学放样
  • 4.1 钢材预处理
  • 4.2 构件边缘加工
  • 4.3 构件成形加工
  • 5.1 船体结构预装焊的常用工艺装备
  • 5.2 船体部件的装焊工艺
  • 5.3 船体分段装焊工艺
  • 5.4.1 船底分段
  • 5.4.2 甲板分段
  • 5.4.3 舷侧分段
  • 5.4.4 舱壁分段
  • 5.4.5 底边水舱分段
  • 5.5 船体总段建造方法
  • 5.6 分段(总段)的吊运和翻身
  • 6.1 船舶总装设施和工艺装备
  • 6.2 船台总装方式
  • 6.3 船台(坞)总装工艺
  • 6.4 船体建造焊接变形及预防
  • 6.5 密性试验
  • 7.1 船舶舾装的内容和作业模式
  • 7.2 船舶舾装
  • 7.3 船舶涂装
  • 8.1 船舶下水方式的分类
  • 8.2 船舶下水方法的选择
  • 9.1 系泊试验
  • 9.2 船舶航行试验
  • 10.1 造船精度管理
  • 10.2 船舶建造工艺的新发展
  • 10.3 绿色造船技术
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