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国盛证券:汽车2022年度策略:智能电动与自主崛起共振,景气度持续向上.pdf |
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总量:芯片短缺逐步缓解,2022 年预计乘用车销量同比+10.0%,中长期仍处弱复苏轨道,2021-2025 CAGR 3-4%。2020H2 以来,受益于自主车型的强势爆发,行业终端销量维持高景气度,叠加 2021 年缺芯扰动,行业渠道库存已处于历史低位,受益于补库需求+芯片供给恢复后的销量回填,我们预计 2022 年乘用车销量 2383 万辆,同比+10.0%。中长期看,国内千人汽车保有量约 200 辆,略超世界平均水平,较发达国家差距大,行业空间仍在,我们预计未来换购需求将替代首购需求,成为行业增长的主要驱动力,2025 年乘用车销量预计 2500 万辆,CAGR 3-4%。
整车:智能电动与自主崛起共振,龙头确定性强。1)2021 年以来,新能源汽车销量持续创新高,10 月销量 36.8 万辆,同比+148.1%,渗透率达 18.6%,加速渗透的拐点已现,行业景气度毋庸置疑。我们预计2022/2023 年新能源汽车销量为 458/562 万辆,同比+34.7%/+22.6%,渗透率 19%/24%。2)各头部车企均在 2021H2 发布新一代混动平台,瞄准主力家用市场(10-2
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