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浙商证券:中国船舶深度报告:全球造船龙头,乘行业大周期“扬帆起航”.pdf |
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中国船舶(600150)投资要点船舶制造龙头,航运周期景气上行,军民船舶共放量公司是中国船舶集团下属产能最大、产业链最全、技术实力最强的核心军民船舶上市公司之一,主业包含造修船、海工、机电设备等,是我国及全球造船业领军者。公司下属江南造船、外高桥造船、广船国际和中船澄西四大船厂,在军舰、潜艇、军辅船及民用集装箱船、干散船、油轮、LNG船等方面具备强技术实力与充足产能。2019年,公司重大资产重组形成造船、修船、配套一体化业务体系,行业龙头地位持续巩固;后期随1)全球造船行业大周期复苏,民船量价齐升,业绩持续高增长;2)海军建设,军船稳发展;3)南北船资产整合提速“扬帆起航”。民船:海运回暖+换船周期+环保制约促造船业订单爆发,供给吃紧促量价齐升需求端:新造船进入上行周期。1)2021年全球经济从疫情中恢复,因供需错配导致的航运需求旺盛,全球新接订单量创2013年以来新高,航运景气度已从集装箱船扩散至油轮、LNG等多种细分品类;2)叠加换船周期,下游船东在手现金充足促升换船需求:根据克拉克森数据,2021年全球平均船龄21.7年,达2005年以来高点,部分船舶超额服役,运力替换需求势在必
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