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华安证券:复盘美国汽车后市场格局变化,展望道通科技新机遇.pdf |
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道通科技(688208)复盘美国:政策、供给和需求共振,造就第三方维修繁荣局第三方维修自80年代迅速崛起,历经20余年高速发展,现已成为汽车后市场维修的主导力量,占比超70%。我们认为,美国第三方维修崛起的驱动力来源于以下三个方面:1)政策端:1975年出台的《马格努森-莫斯保修法》和2003年出台的《汽车可维修法案》意义在于限制整车厂在车辆维修的垄断格局,极大地低降低了使用、制造第三方零件的成本和风险,是第三方维修兴起的重要基础。同时,CAPA(合格汽车零件协会)成立的非原厂配件认证体系,也对第三方维修的进一步发展起到了促进作用。2)供给端:相较于授权汽车经销商,第三方维修的最大优势是能够形成规模效应,从而形成天然的价格优势。3)需求端:一方面,维修需求伴随车龄同步提升,尤其是6年以上车龄的汽车维修需求明显增加;另一方面,随着车龄超过质保期限,客户对4S店体系的依赖性会逐步降低,更多转向第三方维修厂商。展望国内:第三方维修处在爆发前夜,打开千亿向上空间在当前的时间节点上,我们认为,国内汽车后市场格局与美国80年代末的情形较为类似。主要体现在:1)相关法规基本完善。自2015年以来,有
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