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国海证券:交通运输行业深度报告:快递行业投资框架:短期看政策、中期看格局、长期看成本

发布者:wx****a1
2021-09-06
2 MB 22 页
国海证券 交通
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国海证券:交通运输行业深度报告:快递行业投资框架:短期看政策、中期看格局、长期看成本.pdf
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投资要点:回顾:电商快递格局生变,通胀压力下价格战恶性转温2021Q2,极兔快递日票量突破2000W,业务量逐渐接近百世集团,快递行业格局生变。在价格战压力下,头部快递企业抗通胀能力有限,同时上半年面临油价上涨、道路通行费减免取消双重不利因素,快递企业业绩普遍负增长。但值得关注的是,政策驱动下价格战有恶性转温和的信号,企业单票收入降幅逐渐收敛。展望:供给侧压力增大,行业出清加速增量不增利的背景下,快递行业大资本开支周期逆势启动。2021H1头部五家企业资本开支超208.7亿,是当期利润的5.5倍,经营现金流的2.7倍。大资本开支周期对行业造成两方面影响,一方面融资能力不足的企业会面临巨大的现金流压力,另一方面扩张的资本开支导致行业供需缺口放大(2021行业供给增量329亿票,需求增量250亿票),中期行业市场化的价格战压力犹在。供给侧压力增加的背景下,行业有望加速出清。投资策略:短期看政策、中期看格局、长期看成本短期看政策,快递行业迎来政策密集期,成本中枢上移,收入端有望提价对冲;中期看格局,中国快递恶性价格战已经持续2年,行业竞争激烈且尾部企业现金压力大,行业有望在政策冲击下加速出清

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