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光大证券:汽车和汽车零部件行业周报:激光雷达上车加速,自动驾驶渐行渐近.pdf |
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行业景气度监测:光大汽车时钟处于被动补库阶段本轮主动补库周期结束,行业确认于5月开始进入被动补库阶段销量数据跟踪:行业销售数据偏弱,进入传统车市淡季车市零售同比下滑:8月第3周的市场零售达到日均3.75万台,同比2020年8月的第3周下降23%,表现相对较弱。今年8月的前3周总体同比下降15%,消费走势较弱。随着国内的疫情防控进入新的平稳阶段,购车需求相对较强,经销商卖车数据月初较强。8月购车接送孩子上下学等家庭第二辆车的购车需求强烈,换购增购需求带动新车和二手车市场持续增强。但由于持续的去库存,经销商的库存水平较低,依托厂家生产的改善,部分经销商8月初零售走势较强。疫情下的购车需求较强,但供给不足,形成一定的供需矛盾。(来源:乘联会)厂家批发走势偏弱:8月第3周日均批发3.65万台,同比2020年8月同期下降30%,走势偏低。本周相对于7月第3周的销量下降5%。今年8月的前3周厂家批发总体同比下降23%,是供给风险突然加大的结果。芯片问题带来的影响突发性恶化,原来预计7月下旬开始芯片供给改善,8月下旬应明显体现。但突发的东南亚疫情加重导致部分芯片厂家停产,供应链信心进一步被摧毁。突发
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