华金证券：7月汽车产销分析：行业产销同比降幅收窄，新能源车逆市高增长

8月汽车产销同比下降，但降幅收窄：据中汽协8月11日发布的数据，2021年7月全国汽车产销量分别完成186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%，降幅较6月分别收窄1.0和0.5个百分点。相比于2019年7月，产销同比分别增长3.2%和2.7%。2021年1-7月全国汽车产销分别完成1444.0万辆和1475.6万辆，同比分别增长17.2%和19.3%，增幅相较1-6月分别回落7.0和6.3个百分点。与2019年1-7月相比，产销同比分别增长3.4%和4.2%。据中国汽车流通协会发布的2021年7月“汽车经销商库存”调查结果：汽车经销商综合库存系数为1.45，同比下降24.1%，环比下降2.0%，库存系数回落至警戒线下方。高端豪华&进口品牌库存系数为1.39，环比下降0.7%；合资品牌库存系数为1.43，环比下降2.1%；自主品牌库存系数为1.61，环比上升1.3%。2021年7月汽车行业受芯片短缺和去年同期高基数影响，产销同比下降，但降幅收窄。细分车型来看，乘用车在去年同期基数快速增长的背景下，增长压力比较明显；商用车中重卡受国六