华金证券：汽车第26周周报：奥迪2033年停售燃油车，电动化大势所趋

投资要点本周核心观点：行业方面：乘联会预计2021年6月狭义乘用车零售158万辆，同比下降4.8%，呈现季节性回落；车企方面：奥迪计划2026年后只推出纯电动车型，2033年前停止燃油车销售；马自达计划五年内出13款电动化车型，加速电动化转型。我们重点推荐三条主线：（1）新品周期强劲的自主品牌龙头：长城汽车、比亚迪。（2）与电动智能化产业链紧密相关，成长确定性高的零部件企业：德赛西威、三花智控、星宇股份、玲珑轮胎。（3）业绩有望超预期的重卡企业：中国重汽。据乘联会数据：估计6月第三周日均零售4.2万辆，同比下降7%，表现相对平稳；第三周日均批发2.5万辆，同比下降51%，走势大幅放缓。上海车展效应导致5月前两周消费较好；6月车市销量受到广州疫情和部分地区的封闭等措施影响，表现较不理想；芯片短缺影响进一步显现，预计6月车市同比增速或显著下滑，第三季度随着芯片供应和疫情的缓解，车市有望逐步恢复活力。重要咨讯：沃尔沃汽车与Northvolt官宣合作研发生产电池；比亚迪半导体发涨价函，涨幅高达5%；马自达计划五年内出13款电动化车型；毫末智行交出期中成绩单，3年内自动驾驶乘用车超百万辆；比亚迪