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东吴证券:汽车行业点评报告:疫情+芯片短缺背景下,1月产批超预期.pdf |
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行业整体概览:剔除疫情+芯片短缺影响,1月产批增长超预期。乘联会口径:狭义乘用车产量实现184.8万辆(同比+32.7%,环比-19.6%);批发销量实现202.8万辆(同比+26.8%,环比-12.4%);零售销量实现216万辆(同比+25.7%,环比-5.6%)。新能源乘用车产量18.0万辆(同比+368.5%,环比-11.2%);批发16.8万辆(同比+290.6%,环比-20.5%)。国内疫情反弹+汽车芯片短缺双重影响下,行业产批整体略超预期。同比涨幅较大,核心驱动为年前消费旺季来临导致的终端需求回暖+去年同期基数较低;环比小幅缩减,核心原因为疫情反弹+芯片短缺。展望2021年2月:春节期间工作日天数减少+疫情不返乡政策以及去年同期疫情导致的低基数等多重因素作用下,预计产批同比+600%-700%,考虑节后不返乡对终端零售的刺激作用,预计零售同比涨幅更大。车企层面产销:根据乘联会及公司公告数据统计:绝大部分车企批发销量同比为正,增速较快,上汽大众表现最差。批发销量同比增速为正且小于10%的为上汽通用+一汽丰田+广汽自主,上汽大众+上汽自主批发销量同比依然为负。已公布车企除上汽大
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