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天风证券:汽车行业深度研究:轻卡行业的变革:量价齐升,格局重塑.pdf |
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轻卡是总质量大于1.8吨,小于等于6吨的载货汽车(主流轻卡销量包含皮卡),我们认为轻卡行业目前正处于量价齐升和格局重塑的关键阶段,板块内的优秀标的具备较好的投资价值。一、量升:我们把18年10月《国之重器,潍柴动力——掘金重卡预期差》中提出的重卡行业保有量销量预测模型推广至轻卡行业,我们发现:(1)从逻辑上来说,经济增长带动社会物流运输需求增长,使得轻卡保有量随着GDP的增长而增长。2013年轻卡保有量为1300万辆,2019年达到1901万辆,保有量提升明显;(2)15年开始,随着治超力度加严,单车运力下降,“保有量/GDP”比值逐步上升。2019年的“521”大吨小标事件后,蓝牌轻卡上户及存量市场管控均趋严,蓝牌轻卡单车运力理论上最多下降75%。我们预计未来几年,“保有量/GDP”的比值继续提高,在2023年达到2.35。根据该模型测算,我们预计21-23年轻卡行业的销量分别为254万、260万、272万辆,同比增速分别为16%、2%、4%,高景气周期仍将持续。城配、冷链市场提供新增量。新零售与电商发展使得城配市场规模扩容,冷链行业受政府激励同样带来增量市场。二、价升:(1)国六排
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