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国信证券:能源电子月报:行业进入平稳期,汽车主驱模块格局渐收敛

发布者:wx****3e
2024-12-09
6 MB 24 页
半导体 国信证券
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国信证券:能源电子月报:行业进入平稳期,汽车主驱模块格局渐收敛.pdf
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行业进入平稳期,汽车主驱模块格局渐收敛 新能源汽车:10月我国新能源上险乘用车功率模块中SiCMOSFET占比为13.9%,IGBT模块国产供应商占主导。 整车情况:根据中汽协数据,我国10月新能源汽车单月销量143万辆(YoY+49.6%,MoM+11.1%),单月新能源车渗透率为46.8%;插电混动销量58.73万辆(YoY+89.5%,MoM+14.8%),占比为41.1%。 主驱功率模块情况:主驱IGBT模块主力厂商芯联集成、时代电气、士兰微、斯达半导领先优势逐步确立,海外厂商份额逐步下降,未来行业格局将逐步收敛,竞争主要来源于头部厂商的份额切换;10月,时代电气新增山海T2车型;士兰微新增江豚E5车型。 碳化硅渗透情况:10月我国新能源上险乘用车中800V车型渗透率约10.7%,800V车型中碳化硅车型渗透率为76%。 充电桩:2024年1-10月,我国充电桩增量为328.8万台(YoY+19.8%),其中公共充电桩增加66.5万台(YoY+8.6%),随车配建私人充电桩增加262.3万台(YoY+30.1%);新增桩车增量比为1:2.6。 光伏逆变器:11月20kW、50k

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