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光大证券:汽车和汽车零部件行业周报:只争朝夕,激光雷达初探20万级别汽车市场.pdf |
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行业景气度监测:光大汽车时钟处于被动补库阶段本轮主动补库周期结束,行业确认于5月开始进入被动补库阶段销量数据跟踪:行业销售数据偏弱,进入传统车市淡季车市零售同比下滑:7月第2周市场零售达到日均3.71万台,同比下降7%,走势相对偏弱,较6月第二周增长37%,主要是6月端午和广东疫情导致销量偏低。7月进入传统车市淡季,高温天气导致整体市场需求放缓。由于持续去库存,经销商的库存水平较低,自主品牌弥补日系欧系供给不足的影响。广东开展以旧换新等政策促进,车市消费环境良好,央行降准,释放货币流动性,零售依旧保持良好较高水平。(来源:乘联会)厂家批发走势偏弱:7月第2周日均批发3万台,同比下降29%,走势相对偏弱。本周较6月第2周销量增长5%。7月1-2周的厂家产销相对平淡,但6月初的休假因素导致批发环比增长3%,因此环比批发表现相对较好。随着部分车企月末芯片短缺的改善,产销表现有希望在月末相对有所恢复。(来源:乘联会)本周市场:板块跑赢沪深300,乘用车板块表现亮眼本周A股汽车板块(申万一级行业)+4.89%,表现强于沪深300(-0.11%),在28个申万一级行业中排名第4位。细分板块中,乘用
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