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天风证券:电气设备行业深度研究:电动两轮车深度:复苏周期已至,破局者入局.pdf |
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摘要目前我国两轮电动车保有量趋于饱和,渗透率接近7成,存量替换成为行业发展大逻辑,而随着2019年新国标落地叠加智能化升级趋势,电动两轮车行业正发生两大变革:1)超标车存量替换带来两轮车复苏周期;2)清退中小产能,集中度快速提升,龙头公司盈利有望修复;1)预计新国标落地后约1亿台超标车存在替换需求,按照各省市过渡期政策和各省电动车保有量对比估计,我们预计2020-2024年5年电动两轮车同比增速分别为19%、22%、15%、10%、-7%,预计行业规模将在2023年达到峰值。2)由于两轮车同质化严重,以往普遍是价格战逼退中小企业,导致产业内普遍净利率不足5%,随着新国标落地,大量中小企业被清退,推动行业集中度加速提升。我们对比空调行业,在集中度大幅提升后龙头企业盈利大幅改善,预计两轮车头部企业也有望迎来盈利能力修复。抢占白牌份额过程中,我们看好两类企业:1)品牌已有,渠道快速铺开抢占市场,典型如雅迪,新国标落地后,大量白牌企业退出,雅迪明显加快了渠道布局抢占市场,2019年经销商数量已达2155家,同比增长18%,门店数达1.2万家,同比增长33%,我们预计今年雅迪门店有望达3万家,市
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